“礼让斑马线”是个误导
近期，全国各地都在开展“礼让斑马线，争做文明人”的活动，有的城市交警部门还会对不“礼让斑马线”的机动车驾驶者进行处罚。这让一些司机心怀不满，认为“不礼让就受罚”缺少依据。笔者认为，实际上，“礼让斑马线”这个说法本身并不准确。
“斑马线”是“人行横道线”的俗称，是专门为行人横过机动车道设置的专用区域，也可以理解为行人的安全通道。在“斑马线”上，行人拥有路权，机动车不得占用。但是，只有一种情况行人在斑马线上没有优先权，就是人行横道上红灯亮时，行人通过斑马线属于违法行为。可是目前，机动车停在人行横道线上等待，右转时不让在横道线上的行人，与行人抢行通过人行横道线，行人在人行横道红灯亮时仍然通过斑马线……这些现象随处可见。究其原因，一方面是道路参与者的法律意识淡薄，另一方面就是“礼让斑马线”这一说法的误导。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这条法规说明，机动车在斑马线前的让行叫依法让行。“依法让行”和“礼让”是不能混淆的两个概念，礼让是人们理念和行为的一个最高境界，但要建立在守法、遵法的前提下，如果连依法让行都做不到，何谈礼让。
长期以来，“礼让斑马线”一直是道路交通安全宣传的主题。由于对“斑马线”的错误理解，导致了“礼让斑马线”成了一句口号，无法真正落实。礼让本身是一个自觉行为，是道德范畴，只能是一种倡导，不具有强制性。礼让是可以做，也可以不做，不受法律约束。从这个角度看，很多城市的交警部门对没有“礼让斑马线”的驾驶人进行处罚，是毫无道理的。依法让行，是法律的规定，具有强制性，必须遵守，违法就要按规定受到处罚，这是天经地义的。分清依法让行和礼让的区别，解决长期以来的“礼让斑马线”误导，对于建设法治国家，解决道路交通矛盾，保障道路交通安全、畅通有重要意义。▲, 百拇医药(范 立)
“斑马线”是“人行横道线”的俗称，是专门为行人横过机动车道设置的专用区域，也可以理解为行人的安全通道。在“斑马线”上，行人拥有路权，机动车不得占用。但是，只有一种情况行人在斑马线上没有优先权，就是人行横道上红灯亮时，行人通过斑马线属于违法行为。可是目前，机动车停在人行横道线上等待，右转时不让在横道线上的行人，与行人抢行通过人行横道线，行人在人行横道红灯亮时仍然通过斑马线……这些现象随处可见。究其原因，一方面是道路参与者的法律意识淡薄，另一方面就是“礼让斑马线”这一说法的误导。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这条法规说明，机动车在斑马线前的让行叫依法让行。“依法让行”和“礼让”是不能混淆的两个概念，礼让是人们理念和行为的一个最高境界，但要建立在守法、遵法的前提下，如果连依法让行都做不到，何谈礼让。
长期以来，“礼让斑马线”一直是道路交通安全宣传的主题。由于对“斑马线”的错误理解，导致了“礼让斑马线”成了一句口号，无法真正落实。礼让本身是一个自觉行为，是道德范畴，只能是一种倡导，不具有强制性。礼让是可以做，也可以不做，不受法律约束。从这个角度看，很多城市的交警部门对没有“礼让斑马线”的驾驶人进行处罚，是毫无道理的。依法让行，是法律的规定，具有强制性，必须遵守，违法就要按规定受到处罚，这是天经地义的。分清依法让行和礼让的区别，解决长期以来的“礼让斑马线”误导，对于建设法治国家，解决道路交通矛盾，保障道路交通安全、畅通有重要意义。▲, 百拇医药(范 立)